据领会，过期债务已成为工程机器行业的困难，乃至会把企业推上开张的边沿。不少大型的工程机器贩卖商都建立了特地的“法务部”，便是办理负债问题。对此，一家大型工程机器公司贩卖职员指出，工程机器今朝遭受的一个窘境是，企业只能继承推广融资租赁的形式，即低首付的贩卖方法，如果不采纳这类方法，市场份额很快就被合作敌手抢走，可是推广融资租赁形式，又担忧如果经济情势延续欠好致使一些账款收不返来。
不少人担忧的是，作为产业紧张一环的混凝土行业也孕育出金融泡沫。一些中国混凝土机器范畴的重要玩家——重工企业正置身于银行、机器制作商和混凝土出产商用信贷编织起来的、复杂的金融暗影中。
有数据表现，混凝土机器900亿元贩卖范围名列工程机器各行业之首，30%以上的成本率更是远超越工程机器行业均匀程度。其实混凝土工程机器的“高成本率”早已经是行业公开的秘密。只是苦于高技能壁垒，工程机器企业迟迟不肯动手。但是，2011年后跟着各产物线红利本领的广泛降低，多家企业终极抉择了啃掉这块“硬骨头”。短短5年间，已有多家企业涌入，要在混凝土泵车产物上分一杯羹。但是，市场其实不如人们盼望的那样盈利滔滔，剧烈的合作，不但让新进入者吃尽了甜头，即便是龙头企业也是拼得不共戴天。
日前，英国媒体颁发文章以为，混凝土作为拉动中国经济增加的焦点已多年，进入该行的投机者从没有畏缩过。修建工地常见的小型混凝土搅拌机很少为公司所有。据称，比年来普通中国家庭贷款购买搅拌机，然后租进来收取现金的征象很广泛。
他们寄托供给商融资，促成混凝土搅拌机贩卖。但有人担忧，搅拌机卖主用新呆板作典质以调换更多贷款。然后，他们又以赊账方法将未加工的混凝土卖给现金充足的地产开辟商。
据在江苏进行的市场调研结果表现，某些重工企业第一季度售出的混凝土搅拌机，有跨越一半底子没有开动过。卖主们将呆板存入堆栈，只想以此典质贷款获得资金，用来付出人为、电费和采办质料。“为获得更多贷款，他们会买更多超越需要的呆板。”介入调研的阐发师说。
今朝，北京正竭力打压房地产行业以均衡经济，批示银行削减对该行业的假贷，致使不少开辟商加入市场。虽然如斯，在国内合作者如卡特彼勒的贩卖降低之时，一些中国重工企业的混凝土搅拌机贩卖仍连结微弱增加。比拟之下，卡特彼勒却称，第一季渡过高估量了中国市场对修建机器的需要，估计本年修建机器在中国的贩卖将面对5%~10%的下滑。
刺刀见红从拼市场到拼本钱
咱们不能不服外洋媒体的迟钝，他们的担心实际上是中国市场的真实写照。
6月4日，中国工程机器主干企业中联重科股分有限公司公布通知布告称，连系2012年度公司业务融资需要，公司拟向有关银行请求名誉(授信)及融资业务，总范围不跨越1400亿元，包含：活动资金贷款、按揭业务、融资租赁、各种保函等银行相关业务。中联重科这一经由过程加大融资租赁业务以增长销量的筹划，引发市场存眷。
6月5日，中国龙工控股有限公司被世界权势巨子金融阐发机构尺度普尔公司参加存眷名单。
中国龙工是中国工程机器行业第一家道外上市公司，为要地本地工程机器龙头制作商之一。但标普指其将来12个月成本率和名誉庇护步伐大概不容悲观，而营运状态趋疲，底子办法、采矿及房地产行业的需要降低，或继承冲击对工程机器的需要。
专家以为，中国混凝土行业硝烟满盈由来已久，但近来的迹象则表现，中国混凝土机器行业的范围扩大，正生一个该行业本身的融资泡沫。
工程机器专家、正略钧策办理咨询合股人刘志鹏暗示，如今中国工程机器行业固然降低不是很锋利，但预期支出和现金流都不是很好，行业合作在加重。
中国工程机器产业协会混凝土机器分会秘书长盛春芳此前在一篇行业陈述中称，“在剧烈的市场合作中，市场扩大无疑是各企业广泛采纳的合作方法。在扩大的步调中，行业两大巨擘中联重科和三一重工的扩大尤其凸起，市场处于加快状况，合作状态也在加快，且有愈演愈烈的趋向。”
过分营销或迎新一轮洗牌
查询拜访表现，进入2012年后，在剧烈的合作环境下，混凝土机器制作商和经销商们并无加快贩卖的步调，大师反而加大了促销力度，从曩昔的首付30%、20%到如今交几万元就能把车开走，所谓的典质物只是意味性地走一下步伐。据代办署理商先容，这个行业不少客户都分期采办泵车，一辆普通的泵车少则100多万元，多则几百万元，所以一辆车要不返来钱，代办署理商的丧失便是数十万元。持久如许企业底子无法经受。
某工程机器阐发人士暗示，中国工程机器行业的成长活着界工程机器史下去看，如今是个高耸的年月，今朝的成长情势固然仍是很好，可是某些企业却采纳了不岑寂的合作方法，合作过于剧烈，“今朝来看，混凝土机器行业会合度很高，中联重科和三一重工两家企业占到市场份额的80%以上，在这么一个场合排场下，两家公司没有平和对话，而是将合作推向白热化。”
该阐发人士称，混凝土机器行业是个阶段性财产，今朝合作格局很好，可是某些企业以本钱支持扩展市场份额，过分营销，将造成将来市场的透支。
据领会，日外国家建设时，混凝土搅拌车最高到达1万台，如今只要1000多台，中国如今就到达大要6万多台，快靠近最岑岭了，且还在往上走，市场将来不容悲观。
对此专家提出预警，盛春芳指出，工程机器受国家微观调控政策影响很大，特别是混凝土机器，市场表现根本由工程量决议。
刘志鹏则暗示，中国工程机器行业将来的趋向仍是会走向市场会合度进步、合作度进步，而且颠末市场洗牌镌汰一些没有上风的企业。
